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4 juin 2025 3 04 /06 /juin /2025 19:34

 

Une visite du  restaurant gastronomique Le Train Bleu le 4 juin 2025

Le restaurant gastronomique le Train Bleu se situe derrière les voies de la gare de Lyon et en étage

 

Le Train Bleu restaurant Gare de LyonLe Train Bleu restaurant Gare de Lyon
Le Train Bleu restaurant Gare de Lyon
Le Train Bleu restaurant Gare de LyonLe Train Bleu restaurant Gare de Lyon

Le Train Bleu, ce restaurant iconique de la Gare de Lyon, est un lieu majestueux où le spectacle s’affiche aussi bien en cuisine qu’en salle.
Dans cet établissement chargé d’histoire règne une atmosphère particulière et unique, où l’espace-temps s’efface devant l’exception de l’instant.

Le Train Bleu est plus qu’une étape pour voyageurs en transit et touristes curieux. Cet établissement dont l’excellente réputation est restée inchangée au fil des années, accueille une clientèle d’habitués, séduite par la qualité des lieux et de sa gastronomie. En plus des 2 grandes salles classées où se trouve le restaurant, Le Train Bleu vous propose un espace bar, composé de plusieurs petits salons au décor luxueux. A n’importe quel moment de la journée, l’ambiance feutrée se prête à l’évasion, et à la confidence.

 

Le Train Bleu restaurant Gare de LyonLe Train Bleu restaurant Gare de Lyon
Le Train Bleu restaurant Gare de LyonLe Train Bleu restaurant Gare de Lyon
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Le Train Bleu :

Restaurant  gastronomique :

Son histoire :

Paris s’apprêtait à recevoir une nouvelle grande Exposition Universelle en 1900. Après la gare Saint-Lazare en 1889, ce fut au tour de la gare de Lyon de prendre l’aspect d’un palais, et notamment pour magnifier le nouveau terminus de la Compagnie Paris Lyon Marseille qui exploitait les lignes du réseau Sud-Est à la fin du 19e siècle. Les travaux furent confiés à l’architecte Marius Toudoire, qui fit construire le beffroi de 64 mètres (la Tour-Horloge) et la façade monumentale de la gare.

La Direction de la compagnie des chemins de fer souhaitait la construction d’un buffet prestigieux, symbole du voyage, de l’innovation technique, du confort et du luxe. Le projet fut confié au même architecte, lequel construisit le buffet dans le bâtiment au centre de la gare.

Le buffet de la gare fut inauguré en 1901 par le Président de la République Emile Loubet.

En 1963, Albert Chazal rebaptisa le buffet en « Le Train Bleu », en l’honneur du mythique « Paris-Vintimille », train de légende à destination de la Côte d’Azur.

Le Train Bleu :

Place Louis Armand Gare de Lyon 75012 Paris

Tél. :  01 43 43 09 06

Site officiel : http://www.le-train-bleu.com/fr/index.php

Article Le Point 2014 : http://www.lepoint.fr/culture/le-mythique-restaurant-le-train-bleu-de-la-gare-de-lyon-depoussiere-22-11-2014-1883563_3.php

Site Wikipédia lien : https://fr.wikipedia.org/wiki/Le_Train_bleu_(restaurant)

Wiki GB : https://en.wikipedia.org/wiki/Le_Train_Bleu_(restaurant)

Voir aussi autres article du blog sur le Train Bleu :

février 2023 : https://jeanpierrekosinski.over-blog.net/2023/02/un-visite-au-train-bleu-gare-de-lyon-a-paris.html

décembre 2017: http://jeanpierrekosinski.over-blog.net/2017/12/une-visite-au-train-bleu-gare-de-lyon-a-paris.html

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9 février 2023 4 09 /02 /février /2023 09:23

 

Une nouvelle visite au restaurant le Train Bleu à Paris, le  8 février 2023

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Une visite au Train Bleu gare de Lyon à Paris
Une visite au Train Bleu gare de Lyon à ParisUne visite au Train Bleu gare de Lyon à Paris
Une visite au Train Bleu gare de Lyon à Paris

Des détails de ce restaurant mythique de Paris

Une visite au Train Bleu gare de Lyon à ParisUne visite au Train Bleu gare de Lyon à Paris
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Une visite au Train Bleu gare de Lyon à Paris
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Une visite au Train Bleu gare de Lyon à Paris
Une visite au Train Bleu gare de Lyon à Paris
Une visite au Train Bleu gare de Lyon à Paris

 

Le Train bleu est un restaurant gastronomique de style néo-baroque et Belle Époque des années 1900 situé au premier étage du hall de la gare de Lyon dans le 12e arrondissement de Paris. Sauvé de la démolition par André Malraux en 1966, certaines de ses salles sont classées au titre des monuments historiques en 1972 par Jacques Duhamel.

Ce restaurant dû à l'architecte Marius Toudoire, est construit, sous sa direction, pour l'occasion de l'Exposition universelle de 1900, en même temps que le Grand Palais, le Petit Palais ou le pont Alexandre III, par la Compagnie du chemin de fer Paris-Lyon-Méditerranée (PLM) sous le nom de buffet de la Gare de Lyon. Il est inauguré le  par le président de la République française Émile Loubet. On accède au restaurant depuis les quais par un grand escalier à double révolution. À l'origine, les cuisines se trouvaient dans les combles, les plats étant acheminés par sept monte-charges électriques. Il y a une hauteur de 8 mètres sous plafond.

En 1963, Albert Chazal (1923-2017), le nouveau concessionnaire du buffet de la Gare de Lyon, le rebaptise Le Train bleu en hommage au mythique Train bleu « Paris-Vintimille » de 1868 (Train express Paris-Marseille-Nice-Monaco-Vintimille qui suit la route du bord de mer de la Côte d'Azur le long de la mer Méditerranée).

Un restaurant représentatif des années 1900 :

 
Le buffet P.L.M, ancêtre du Train bleu, en 1900
 
Vue sur le hall de la gare de Lyon depuis Le Train bleu.

Les salles du restaurant, le salon doré ou petit salon, la grande salle, les salons tunisien et algérien, les passages et leur décor sont classées aux monuments historiques. L'intérieur est digne d'un musée des années 1900, chargé de sculptures, dorures, moulures, lustres, mobiliers d'apparat, fauteuils club et de 41 vastes peintures décoratives sur les murs et plafonds représentant les grandes étapes parcourues par la Compagnie PLM (Paris-Lyon-Méditerranée) et des événements de 1900, peints par certains des peintres les plus en vogue à l'époque : Charles BertierEugène BurnandAntoine CalbetUlpiano Checa y SanzEugène DauphinGuillaume DubufeFrançois FlamengHenri GervexGaston de La ToucheMax LeenhardtAlbert MaignanFrédéric MontenardJean-Baptiste OliveAlbert RigolotÉdouard Rosset-GrangerPaul SaïnGaston Casimir Saint-Pierre ... Les immenses salles à manger ont toujours leurs caractéristiques d'origine, planchers polis, boiseries, banquettes en cuir, meubles de service en acajou, stuc doré luxuriant, nombreuses sculptures et peintures murales et sur les plafonds représentant des scènes de France. La trentaine de peintres qui ont œuvré comptaient parmi les meilleurs de leur temps, de sorte que l'on trouve ici une sélection caractéristique de la peinture française 1900. Au-dessus de l'escalier menant aux voies, on trouve une peinture murale de René Billotte (1846-1915) : il montre des motifs parisiens, à savoir le pont Alexandre-III et le palais de l'exposition universelle de 1900.

Les trois peintures du plafond de la grande salle sont dédiées aux trois plus grandes villes de France : Paris est une œuvre de François Flameng (1856-1923), qui créa aussi des fresques à la Sorbonne et à l'Opéra-Comique. Les deux autres sont signés par Guillaume Debufe (Lyon) et Gaston Casimir Saint-Pierre (Marseille). La peinture murale principale de la grande salle représente le théâtre d'Orange par Albert Maignan (1845-1908), on y découvre les portraits du président du PLM, Stéphane-Adolphe Dervillé, et du directeur général Gustave Noblemaire, ainsi que ceux des célèbres actrices d'alors Sarah Bernhardt et Réjane, du chanteur Jean Bartet et de l'écrivain Edmond Rostand. Les peintures

représentant Villefranche et Monaco sont de Frédéric Montenard (1849-1926), le fondateur de la Société nationale des Beaux-Arts.

 
Au premier étage de la gare de Lyon à Paris, les fenêtres du Train Bleu donnant sur le parvis.

Dans la salle dorée, on trouve le tableau représentant Nice, la Guerre des Fleurs, d'Henri Gervex (1852-1929), un ami d'Auguste Renoir. Le peintre Jean-Baptiste Olive (1848-1936) a peint deux tableaux, Saint-Honorat et le Vieux-Port de Marseille. Olive, né à Marseille, avait une grande réputation en tant que peintre de marine. Une peinture d'Eugène Burnand (1850-1921) montre le massif du Mont-Blanc (Burnand est le créateur d'un célèbre panorama sur les Alpes bernoises qui voyagea pour une exposition itinérante à Anvers, Chicago, Genève et Paris).

De nombreuses personnalités du xxe siècle sont devenus des habituées du Train bleu et ont contribué au mythe : Brigitte BardotSarah BernhardtCoco ChanelJean CocteauColetteSalvador DalíJean GabinFrançois MitterrandMarcel PagnolRéjaneEdmond RostandFrancis BaconKraftwerk, etc.

Le restaurant de 250 couverts du chef Samir Balia et son équipe de plus de 50 collaborateurs servent une cuisine gastronomique française traditionnelle et raffinée avec en vedette : saucisson pistaché en brioche, côte de veau fermier rôtie « Foyot », vacherin glacé « Train bleu », Baba au rhum royal ambré « Saint James », steak tartarefoie grassaumon fumé « maison », escargots de Bourgogne et prestigieuse carte de vins.

Depuis le , la Maison Rostang a cosigné une nouvelle carte gastronomique, dans la tradition du buffet de la gare. Le chef doublement étoilé Michel Rostang souhaite proposer une cuisine influencée par les produits de saison et régionaux emblématiques de la ligne historique Paris-Lyon-Méditerranée (PLM).

Sources  site Wikipédia et lien direct: https://fr.wikipedia.org/wiki/Le_Train_bleu_(restaurant) Photo Wikipédia et J.P.K.

 

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