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L'artiste

  • : Le blog de Jean-Pierre Kosinski.
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  • : Présentation de l'artiste et de quelques-unes de ses promenades, de ses visites, de ses œuvres : dessins, aquarelles, lavis à l'encre et photographies
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19 février 2014 3 19 /02 /février /2014 07:55

 

Paris compte 37 ponts et passerelles traversant la Seine, et les plus anciens sont ornés de statues de pierre, de béton ou de bronze.

Voici une promenade sur les quais et sur les îles de la capitale qui va nous permettre d'admirer ces oeuvres d'art.

B Ponts de Paris

 

Les ponts et passerelles de Paris :

Le pont Amont (1) ---------------------------Le pont au Change (20)

Le pont National (2) --------------------------Le pont Neuf (21)

Le pont de Tolbiac (3) ----------------------Le pont ou la passerelle des Arts (22)

La passerelle Simone de Beauvoir (4) ---Le pont du Carrousel (23)

Le pont de Bercy (5) -------------------------Le pont Royal (24)

Le pont Charles-de-Gaulle (6)--------------La passerelle Léopold-Sédar-Senghor ex Solférino (25)

Le viaduc d'Austerlitz (7)---------------------Le pont de la Concorde (26)

Le Pont d'Austerlitz (8)-----------------------Le pont Alexandre III (27)

Le pont de Sully (9)-------------------------- Le pont des Invalides (28)

Le pont de la Tournelle (10)-----------------Le pont de l'Alma (29)

Le pont Marie (11)---------------------------- La passerelle Debilly (30)

Le Pont de l'Archevêché (12)--------------- Le pont d'Iéna (31)

Le pont Louis-Philippe (13)----------------- Le pont de Bir-Hakeim (32)

Le pont Saint-Louis (14)--------------------- Le Pont Rouelle (33)

Le pont au Double (15)---------------------- Le Pont de Grenelle (34)

Le pont d'Arcole (16)------------------------- Le pont Mirabeau (35)

Le Petit-Pont (17)----------------------------- Le pont du Garigliano (36)

Le pont Notre-Dame (18)-------------------- Le pont Aval (37)

Le pont Saint-Michel (19)

 

Commençons par le plus vieux ponts de Paris, le pont-Neuf :

Pont Neuf IMGP8090

      Commencé en 1578 sous le règne d'Henri III, et inauguré 1607 par le roi Henri IV, il est le plus vieux pont de Paris, et a gardé son nom d'origine. sa nouveauté d'origine venait du fait qu'il était dénué d'habitation et pourvu de trottoirs protégant les piétons de la boue et des chevaux.  

Pont-Neuf-en-1665-copie-1.jpgPont-Neuf--en-1840.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le Pont Neuf en 1665                                                   Le Pont Neuf en 1860

Pont neuf peinture 

 

 Les mascarons du pont-Neuf.

      Pont Neuf mascaron IMGP8074.

Le célèbre pont de Paris est décoré de 381 mascarons représentant des têtes de divinités forestières ou champêtres de la mythologie antique, telles que les satyres et les sylvains. D’importants travaux de restauration au cours de l’année 1993-1994, notamment de la première arche rattachée à la rive gauche (quais de Conti et des Grands-Augustins), ont amené la dépose de plusieurs de ces mascarons. Leur réfection ayant été totale entre 1852 et 1855 – autant que l’état de la recherche permette à ce jour de l’affirmer – il est fort probable que l’exemplaire, présenté ici ait été sculpté au XIXème sièclePont Neuf mascaron IMGP8084 ce qui semble confirmer l’épidPont Neuf mascaron IMGP8082erme de la pierre. Sa qualité viendrait de la copie fidèle d’un original disparu. On a attribué une partie des originaux à Germain Pilon. 

 

 

 

 

Pont Marie IMGP8431

      Le Pont-Marie

Le Pont Marie doit son nom à l'ingénieur-entrepreneur Christophe Marie qui le fit construire de 1614 à 1635.
Cet édifice date du XVIIe siècle, ce qui en fait l'un des plus anciens ponts de Paris.
Réalisé pour suivre l'urbanisation de l'île Saint-Louis, sa construction s'étale sur 20 ans.

Cinquante maisons sont ensuite construites sur le pont par le charpentier Claude Dublet.
En 1658, la Seine en crue emporte les deux arches sud avec les vingt maisons qui les surmontent.
En 1660, un pont de bois rétablit la circulation.
La construction en pierre ne commence qu'en 1677après l'intervention de Jean-Baptiste Colbert.
Toute construction de maison sur les ponts est interdite aprs 1769. Les statues du Pont-Marie ont malheureusement disparu.

 

 

Pont de la Tournelle IMGP8435 Pont de la Tournelle Ste Genneviève IMGP8598

      Le Pont de la Tournelle

Le terme de Tournelle provient de la présence  au XIIe siècle d'une tourelle de l'enceinte de Philippe Auguste, remplacée ensuite par un château.

Le pont assymétrique est décoré sur la rive gauche par un pylône de près de 15 m surmonté par une statue de sainte Geneviève, patronne de Paris, réalisée par Paul Landowski ;. Elle protège la ville de Paris, représentée sous les traits d'une fillette serrant contre elle la nef.

 Pont Alexandre III IMGP8204

Le Pont Alexandre III

 

Le pont Alexandre III fut inauguré pour l'Exposition Universelle de Paris en 1900. La première pierre fut posée par le tsar Nicolas II de Russie en 1896, et était destinée à symboliser l'amitié franco-russe instaurée par la signature de l'alliance, conclue en 1891 entre son père, l’empereur Alexandre III et le président de la République française Sadi Carnot . 

Pont Alexandre III les Invalides en 1900 IMGP8241

La construction de cet ouvrage d'art fut confiée aux ingénieurs Jean Résal et Amédé Alby, ainsi qu'aux architectes Cassien-Bernard et Gaston Cousin.
     Ce pont est souvent considéré comme un des plus beaux ponts de Paris par ses nombreuses sculptures :
Les 4 piliers d'angle, hauts de 17 mètres, ornés chacun de 4 colonnes à chapiteaux composites, portent sur leur entablement des groupes équestres en bronze doré.
     Sur la rive droite, le pilier  de droite supporte "La Renommée des Sciences" par Emmanuel Frémiet. A sa base, "La France Contemporaine" par Gustave Michel.
Le pilier de gauche supporte "La Renommée des Arts" par Frémiet, avec à sa base "La France de Charlemagne" par Alfred Lenoir. Les grands lions sont de Gardet.
    Sur la rive gauche, le pilier de droite porte "La Renommée du Commerce" par Pierre Granet. A sa base, "La France Renaissante" par Jules Coutant.
Le pilier de gauche supporte "La Renommée de l"Industrie" par Clément Steiner. A sa base, "La France de Louis XIV" par Laurent Marquestre.
     Sur la rive, les lions en pierre sont de Jules Dalou. Les arcs de rives extérieurs sont largement ornementés de motifs décoratifs réalisés par Abel Poulin, rappelant la flore et la faune marines.
Pont Alexandre III détail oct. 2011Pont Alexandre III détails IMGP8215

IMGP3807 Pont Alexandre III statue aérienne IMGP3806-Pont-Alexandre-III-statue-aerienne.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Les statues

Pont Bir Hakeim IMGP8317 

Le pont de Bir-Hakeim

Pont Bir-Hakeim détail iIle des CygnesIMGP8309Pont Bir Hakeim Les forgerons-riveteurs de G Michel IMGP848

La France Renaissante

 

Ile aux Cygnes aquarelle

            L'Ile aux Cygne Aquarelle

 

                         La première version du pont, une passerelle métallique piétonnière nommée passerelle de Passy, datait de l'Exposition Universelle à Paris de 1878.

    Suite à un concours organisé en 1902, ile pont est reconstruit en 1905, sous la direction de Louis Biette, par Daydé et Pillé., et décoré par Camille-Jean Formigé, architecte de la Ville de Paris, pour permettre la circulation piétonne et automobile en s'appuyant sur l'île aux Cygnesl. Deux groupes de statues en fonte de Gustave Michel, représentant des nautes et des forgerons, ornent les piles de pierre, quatre allégories en bas-relief décorent la maçonnerie, La Science et Le Travail de Jules Coutan en amont, L'Électricité et Le Commerce de Jean-Antoine Injalbert en aval.

À la pointe de l'île aux Cygnes se dresse La France Renaissante d'Holger Wederkinch (photographie ci-dessus) offerte en 1930 par la colonie danoise de la capitale.

 

De l'autre côté de l'île aux Cygnes, le pont de Grenelle, construit de 1966 à 1968 par trois ingénieurs, Thenault, Grattesat et Pilon est surmonté de la statue de la Liberté, réplique de Bartholdi.

Liberté éclair... Pont de Grenelle IMGP8351Ile des Cygnes La Liberté IMGP8357

 

 

La statue de la Liberté

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Une des statues les plus populaires des ponts de Paris est certainement celle du pont de l'Alma.

Pont de l'Alma le zouave, surélevé en 1970 IMGP8249

Le zouave du pont de l'Alma

Sur la seule pile du pont de l'Alma reposant dans l'eau, la statue d'un zouave en pied érigée en 1856.

Cette statue servait de mesure populaire à la hauteur d'eau de la Seine.  Lorsque le niveau de l'eau atteignait les cuisses du zouave, la Seine n'était plus navigable.

Lors de la crue de 1910, l'eau était montée jusqu'aux épaules du soldat.

Suite à son haussement en 1970, le niveau de l'eau de la Seine sur le zouave de pont de l'Alma a perdu toute signification.

Actuellement, l'administration mesure le niveau des crues au pont de la Tournelle.

 

Le pont de l'Alma :

Le pont fut construit de 1854 à 1856 sous la direction de Gariel. Il fut inauguré par Napoléon III le 2 avril 1856, bien qu'initialement prévue por l'exposition de 1855 à Paris. Les piles étaint décorée de quatre statues de soldats, un zouave et un grenadier sculptés par Georges Diebolt, et un chasseur à pied et un artillleur sculptés par Arnaud, représentant quatre régiments ayant combattu lors de la guerre de Crimée.

 

Une suite sera donnée à cette visite; voici encore quelques détails de ponts qui seront détaillés dans un prochain article :

Pont au Double IMGP8577Pont de Bercy détails IMGP7791

 

 

 

 

 

 

 

 

Sources : Wikipédia, Ponts de Paris

Bibliographie : Quais et Ponts de Paris, Guide historique, Marc Gaillard, Martelle Editions

Balades du patrimoine Ville de Paris : Lien

Circuit des statues des ponts de Paris : Lien

Lien article les Randonneurs ovillois, une randonnée sur les ponts de Paris et leurs statues : Lien

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Published by Jean-Pierre
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